par Jérôme 
Cette année, la team Pinneau passe à la vitesse supérieure. Nous avons fait l’acquisition d’une nouvelle base, une Peugeot 206 XS, pour relever un double défi :
- Le Rallye de Régularité (VMRS) : Le duo historique reprend du service ! Jérôme sera au volant avec Estelle à la navigation pour peaufiner leur précision.
- Le Rallye Routier Groupe N2: Une nouvelle discipline pour nous sur les routes de France, où Sandra rejoindra Jérôme dans le baquet de droite pour cette aventure intense.
Notre objectif est clair : transformer cette voiture de série en une véritable bête de course homologuée pour le Groupe N2S.
Nous allons tout partager, y compris les galères et le VRAI budget !!
❤️ Un baptême du feu pour la bonne cause avant le démontage complet
La première préparation va aller vite car nous avons une date de cœur : le 18 juillet. 📅
La 206 fera sa toute première sortie officielle avec l’association Raphaël Lorraine. Ce ne sera pas pour le chrono, mais pour offrir des sourires et réaliser les rêves d’enfants malades. C’est l’essence même de notre équipe : l’humain avant la performance.
🔧 Ensuite au programme : Expertise et Préparation
Avant de voir les drapeaux à damier, le boulot commence à l’atelier. La voiture affiche 240 000 km au compteur, ce qui impose une révision de fond en comble.
Étape 1 : Le Diagnostic Moteur
Sous le capot, on retrouve le vaillant moteur TU5JP4 (1587 cm³). À ce kilométrage, nous allons procéder à un entretien « blindé » :
- Changement de la courroie crantée de distribution et des consommables.
- Changement de la bobine et des bougies
- Vérification des poussoirs hydrauliques.
- Contrôle complet du système d’injection Bosch ME7.4.
Étape 2 : La Sécurité (Normes FFSA)
Pour courir en France, pas de compromis. Nous suivons de près le règlement standard des rallyes FFSA 2026.
- Armature de sécurité : Nous allons installer un arceau spécifique (type Peugeot Sport) conforme à l’Annexe J, pesant entre 35 et 44 kg selon la variante choisie.
- Équipements : Extincteurs, sièges baquets et harnais avec fixations homologuées (Alu 5 mm ou Acier 3 mm).
📲 Suivez l’aventure !
De la première vis retirée dans le garage jusqu’au départ de notre premier rallye cette année, on vous emmène partout. 🛠️🏁
Restez connectés : Nous partagerons ici les étapes de la transformation, nos galères mécaniques, nos réussites et, bien sûr, nos actions humanitaires au fil des rallyes.
En route pour 2026 ! 🦁
L’équipe Rallye Team Pinneau
